Cestovný poriadok
Celosezónny cestovný poriadok 2026 // Train departures 2026
Kalendár jázd
Cestovný poriadok

Vysvetlivky

Upozornenie: Pre školy a skupiny jazdíme na objednávku denne od 18. Apríla v špeciálnom režime, rezervujte si svoju jazdu min 48 hod vopred REZERVOVAŤ
-
Jazda vláčikom jedným smerom trvá 20 až 25 minút
-
Vlaky sú spravidla ťahané motorovými rušňami rady TU29
-
Parné lokomotívy U36.003 Katka alebo U29.101 Krutwig premávajú počas víkendov a sviatkov (ak nie je uvedené inak) do 13.9.
-
Dopravca si vyhradzuje právo zmeniť plánované nasadenie parných rušňov (najmä v prípade náhlych technických závad a nepriaznivého počasia)
-
Pri počte cestujúcich do 8 osôb si dopravca vyhradzuje právo nasadiť malý motorový vláčik (M21.001)
Ponuka
RODINNÝ VLÁČIK NA VAŠE ŽELANIE
Prepravný poriadok

Začala dostavba staničnej budovy
Rozostavaná staničná budova detskej železnice v Čermeli dostáva konečnú podobu. S jej výstavbou začalo občianske združenie Detská železnica Košice ešte v minulom. Po tom čo združenie uspelo s medzinárodným slovensko-maďarským projektom, získalo financie aj na dokončenie tejto rozostavanej stavby. Prvá obnovená staničná budova historickej železničky tak začne slúžiť verejnosti ešte tento rok.
„Slovensko-maďarský projekt obnovy dvoch susediacich úzkorozchodných železníc – Košickej detskej historickej železnice (KDHŽ) a železnice v Miškovci - Lillafüredi Állami Erdei Vasút (LÁEV) bol schválený len koncom minulého roku. Priamo na dokončenie budovy je z projektu určených vyše 64.000 eur, náklady sú však samozrejme vyššie,“ približuje Ľubomír Lehotský z občianskeho združenia Detská železnica Košice. Projekt je financovaný z prostriedkov Európskej únie prostredníctvom Európskeho fondu regionálneho rozvoja z programu Interreg.

„Zvonku sme budovu opláštime zatepľovacou vrstvou a hrazdením. Práce nepokračujú len na fasáde, ale aj v interiéri, kde finišujeme s úpravou povrchov a zariaďovaním miestností. Asi najprevratnejšou zmenou na stanici budú prvé splachovacie toalety,“ približuje novinky Igor Holéczy z detskej železničky. Verejnosť v budove ocení aj mini čakáreň, predajňu suvenírov, pokladňu či toalety. V priestoroch tiež vzniknú kancelárie občianskeho združenia a Klubu mladých železničiarov.

V minulosti známa železnička disponovala kompletnou infraštruktúrou, v každej z troch staníc napríklad stáli sympatické staničné budovy. Súčasťou železničky tiež bola výhybňa VPRED, kde sa vlaky mohli dokonca križovať. V rámci projektu dôjde tiež k obnoveniu tejto výhybne, čo by malo železničku Ďalej zatraktívniť a zvýšiť jej kapacitu. Pôjde tak o najväčšiu investíciu do obnovy železničky za posledné desaťročia.
Kontakt
Zuzana Lehotská, Detská železnica Košice, o. z., kezeleznica@gmail.com, +421 905 496 426, www.detskazeleznica.sk, Facebook/detskazeleznica
Obsah tejto tlačovej správy neprezentuje oficiálne stanovisko Európskej únie.
info@skhu.eu
www.skhu.eu
Európsky fond regionálneho rozvoja
Chcem o vás a vašich podujatiach vedieť ako prvý
Naši partneri


