RailGate

A Kassai Gyermekvasút 30 év után felújította a VPRED megállói váltót

A Kassai Gyermekvasút 30 év után felújította a VPRED megállói váltót

           Harminc év után a mai napon újra keresztezték egymást a Kassai Torténelmi Gyermekvasút vonatai. Ezt a felújított Vpred kitéronel levo felújított váltó tette lehetové, amelyet szinte teljesen újjá kellett építeni azután, hogy 1989-ben lebontották, mint amire nincs szukség.  A munkát onkéntesek végezték szponzorok segítségével és foként koszonhetoenannak a 90 000 eurónak, amit az eur´pai alaptól kaptunk. A második vágány felújítása lehetové teszi a kedvelt keskenynyomtávú vasút kapacitása bovítését és még attraktívabbá teszi azt. A felújított megállón vakvágányok kiépítésére is sor kerult, amalyek lehetové teszik a vagonok félreállítását.

         „ A VPRED megállói váltó bontása 1989-ben kezdodott és nekunk csaknem pontosan harminc év után sikerult felújítani. A váltó mindig a kisvasút része volt és „nagyvasút“ illúzióját keltette. A felújított váltó megnoveli a kisvasút kapacitását, lehetové teszi a megnovekedett érdeklodés kielégítését és lehetové teszi nemcsak a látogatókat szállító vonatok, hanem a munkát végzo és szolgálati vonatok keresztezodését is“ mondta Ľubomír Lehotský a Gyermakvasút polgári társaság elnoke, amely a turisztikai attrakciót mukodteti.

         A felújításra a pénzt a társaság eur´pai alaptól kapta. Ez a határon átnyúló szlovák-magyar egyuttmukodés része, a két szomszédos keskenynyomtávú vasút- a Kassai Torténelmi Gyermekvasút és a Lillafuredi Állami Erdei Vasút felújítása. A projektet az Interreg- Európai régiófejlesztési program finanszírozta.

       A kisvasút sikerét Jaroslav Polaček, Kassa fopolgármestere is elismerte. „Mint gyerek rendszeresen látogattam a Pionírvasutat, késobb Gyermekvasutat. Emlékszem, a VPRED megállón eloszor két sínpár volt, azután már csak egy. Most orulok, hogy a sínpárnak újra van testvére.Buszke vagyok az egyuttmukodésre és mindenki lelkesedésére, akik résztvesznek ennek a gyonyoru kisvasútnak a felújításában. Remélem, hogy Kassa városa segítségével is létrejonnek hasonló újdonságok, hogy még attrakívabb, vonzób legyen minden korú idelátogató számára“ mondta Polaček úr.

            A vasútvonal közepén található VPRED váltó teljes építési megújítása több mint egy hónapig tartott teljes működtetés közben. Az állomáson négy váltó került elhelyezésre, a második számú sínpár közel 130 méterrel volt meghosszabbítva és több mint 130 méter leálló sínpár kerult átadásra. Az egész állomáson teljességében ki volt cserélve az ágyazat is. Az építési munkálatokat Koľajové a dopravné stavby, s. r. o. Kosice végezte, amely korábban résztvett a gyermekvasút javításában és megmentésében.
           „Az elmúlt három évtizedben ez volt a legnagyobb beruházás a vasúti infrastruktúrába, sőt, Kassa tulajdonába. Tavaly sikerült befejezni az ugyanazon projektből származó első állomás építését. A fejlesztésbe és a megújulásba történő befektetéseket kedvelik látogatóink, ezért minden évben nő a számuk, ”mondta Lehotský. A látogatók száma az elmúlt hét évben megduplázódott.
           A civil szervezet tagjai 2012 óta próbálják megemelni a vasutat. Fokozatosan összekapcsolták az egész történelmi járműparkot, bővítették a vasúti mozdonyok és vagonok számát, és nemcsak az egyedülálló gőzmozdonyok rendszeres működését tartották fenn, hanem az önkéntes szellem és a gyermekek részvételét is, amelyekben a Kassai általános és középiskolai gyerekek részt vesznek.

---